• ทีเจ-12

เค้าโครงของระบบควบคุมแรงดัน ACVPP-H

คำอธิบายสั้น ๆ :


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

  • แรงดันที่กำหนด: 2.8MPa
  • อุณหภูมิที่ใช้ได้:-50℃ ~+120°c
  • แรงดันทดสอบ: 4.2MPa
  • ตัวกลางที่ใช้งานได้: แอมโมเนีย ฟลูออรีน โพรเพน ฯลฯ

เค้าโครงของระบบควบคุมแรงดัน ACVPP รุ่น Pilot-1

ลักษณะเฉพาะ

  • Pilots ACVP-H ใช้เป็นตัวควบคุมแรงดันคงที่ ติดตั้งโดยตรงเหนือหลักวาล์วAM1 หรือ AM3 แต่สามารถติดตั้งบนตัวเรือนวาล์ว ACVH ในสายภายนอกเพื่อควบคุมวาล์ว AM หรือ RAK หนึ่งตัวหรือมากกว่าได้
  • รุ่น Pilots ACVP-H ทำงานได้ภายใต้แรงดันสูง โดยสามารถปรับแรงดันได้ตั้งแต่ 4 บาร์ถึง 25 บาร์
  • การหมุนแกนควบคุมตามเข็มนาฬิกาจะเพิ่มแรงดันการเปิดของไพล็อต (จึงทำให้แรงดันและอุณหภูมิการควบแน่นเพิ่มขึ้น) และจะลดลงเมื่อเราหมุนแกนควบคุมทวนเข็มนาฬิกา
  • วาล์วควบคุมแรงดัน ACVP-H ใช้เพื่อรักษาแรงดันทางเข้าของวาล์วหลัก AM ให้คงที่ นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นวาล์วควบคุมความปลอดภัยได้ เช่น เพื่อป้องกันแรงดันที่มากเกินไปอันเนื่องมาจากการไหลออก
  • ต้องเปลี่ยนสกรูเป็นน็อตสแตนเลสเมื่อใช้งานที่อุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่า -50 องศาเซลเซียส

เค้าโครงของระบบควบคุมแรงดัน ACVPP รุ่น Pilot-2

ประเภทนักบิน การทำงานสูงสุด
แรงดัน(บาร์)
KV(ม3/ชม.) ช่วงอุณหภูมิ
(℃)
ช่วงแรงดัน
(บาร์ )
เอซีวีพี-เอชพี 28 0.4 -50/+120 4-25

 

ที่นั่งนักบิน L L1 H D d1 B
เอซีวีเอช 70 50 35 23.5 นพ.3/8 M24x1.5

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: