เค้าโครงของระบบควบคุมแรงดัน ACVC

• แรงดันที่กำหนด: 2.8MPa
• อุณหภูมิที่ใช้ได้: -50℃~+120c
• แรงดันทดสอบ: 4.2MPa
• ตัวกลางที่ใช้งานได้: แอมโมเนีย ฟลูออรีน โพรเพน ฯลฯ

ลักษณะเฉพาะ

• Pilots AcVC ใช้เป็นตัวควบคุมแรงดันปลายน้ำที่ติดตั้งโดยตรงเหนือท่อหลักวาล์วAM1 หรือ AM3 แต่สามารถติดตั้งบนตัวเรือนวาล์ว ACVH ในสายภายนอกเพื่อควบคุมวาล์ว AM หนึ่งตัวหรือมากกว่าได้
• นักบิน ACVC ทำงานโดยการปรับแรงดันตั้งแต่ 0.5 บาร์ถึง 7 บาร์
• การหมุนแกนควบคุมตามเข็มนาฬิกาจะเพิ่มแรงดันการเปิดของนักบิน (ซึ่งก็คือแรงดันการดูดเป็นต้น) และจะลดลงเมื่อเราหมุนแกนควบคุมทวนเข็มนาฬิกา
• ACVC รวมวาล์วหลัก AM เพื่อควบคุมแรงดันด้านดูดสูงสุด เช่น แรงดันในห้องข้อเหวี่ยงของคอมเพรสเซอร์
• แรงดันอ้างอิงจะต้องเชื่อมต่อกับด้านแรงดันต่ำของระบบ