วาล์วควบคุมแรงดัน ACVPP

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

• แรงดันที่กำหนด: 2.8MPa
• อุณหภูมิที่ใช้ได้:-50℃ ~+120°c
• แรงดันทดสอบ: 4.2MPa
• ตัวกลางที่ใช้งานได้: แอมโมเนีย ฟลูออรีน โพรเพน ฯลฯ

ลักษณะเฉพาะ

• Pilots ACVPP ใช้เป็นตัวควบคุมความดันที่แตกต่างกัน โดยติดตั้งโดยตรงเหนือวาล์วหลัก AM1 หรือ AM3 แต่ยังสามารถติดตั้งบนวาล์วตัวเรือน ACVH ในสายภายนอกได้ เพื่อควบคุมวาล์ว AM หรือ RAK หนึ่งตัวหรือมากกว่า
• นักบิน ACVPP ทำงานโดยใช้แรงดันที่แตกต่างกันโดยมีช่วงการปรับตั้งแต่ 0 บาร์ถึง 10 บาร์
• การหมุนแกนควบคุมตามเข็มนาฬิกาจะทำให้แรงดันเปิดต่างของนักบินเพิ่มขึ้น (จึงทำให้แรงดันระเหยเพิ่มขึ้นด้วย) และจะลดลงเมื่อเราหมุนแกนควบคุมทวนเข็มนาฬิกา
• วาล์วนำทางนี้ใช้เพื่อรักษาความแตกต่างระหว่างแรงดันทางเข้า AM และแรงดันอ้างอิง ACVPP ให้คงที่