• ТДЖ-12

RVY100-450-D Сварочный проходной запорный клапан

Краткое описание:

Под приварным прямоточным запорным клапаном понимается клапан, запорный элемент которого (диск) перемещается по центральной линии седла клапана. В соответствии с этим движением тарелки клапана изменение открытия седла клапана прямо пропорционально ходу тарелки клапана.


Детали продукта

Теги продукта

Технические параметры

RVY100-450-D Сварочный проходной запорный клапан-2

Номинальное давление: 2,5 МПа
Применимая температура:-50℃~ +150℃
Испытательное давление: 3,75 МПа
Применимая среда: аммиак, фтор, пропан, пропилен и т. д.

Имя

Модель

Размер (мм)

Вес (кг)

φD

φD1

L

φD0

H1

H

RVY Сварочный прямоточный запорный клапан

РВИ100-Д

108

99

390

208

428

455

19

РВЯ`125-Д

133

123

470

229

500

535

28

РВИ150-Д

159

149

545

267

560

605

38

РВИ200-Д

219

205

670

333

710

760

78

РВИ250-Д

273

255

910

410

870

935

145

РВИ300-Д

325

305

1065

450

1070

1155

288

РВИ350-Д

377

355

1225

505

1185

1260

390

РВИ400-Д

426

402

1380

565

1300

1420

РВИ450-Д

480

456

15:30

650

1380

1500

Принцип работы

● Ось стержня приварного запорного клапана перпендикулярна уплотнительной поверхности седла клапана. Ход открытия или закрытия штока клапана относительно короткий, и он имеет очень надежное режущее действие, что делает этот клапан очень подходящим для отсечки, регулировки и дросселирования в качестве среды.

● Когда диск приварного запорного клапана открыт, между его седлом и уплотнительной поверхностью диска нет контакта, и он имеет очень надежное режущее действие. Таким образом, клапан очень подходит для отключения или регулирования и дросселирования в качестве среды.

● Когда приваренный запорный клапан находится в открытом состоянии, между его седлом клапана и уплотнительной поверхностью диска клапана нет контакта, поэтому механический износ его уплотнительной поверхности относительно невелик. Поскольку седло клапана и диск большинства запорных клапанов относительно легко отремонтировать или заменить уплотнительные элементы, нет необходимости снимать весь клапан с трубопровода, что очень применимо в случае, когда клапан и трубопровод сварены вместе. Направление потока среды при прохождении через клапан этого типа изменилось, поэтому гидравлическое сопротивление запорного клапана выше, чем у других клапанов.

Характеристики

● Конструкция проще, чем у задвижки, а производство и обслуживание более удобны.
● Уплотняющая поверхность не изнашивается и не царапается и обладает хорошими герметизирующими характеристиками. Между створкой клапана и уплотнительной поверхностью корпуса клапана при открытии и закрытии отсутствует относительное скольжение, поэтому износ и царапины не являются серьезными, характеристики уплотнения хорошие, а срок службы длительный.
● Корпус ковки под высоким давлением, надежное качество.
● В режиме соединения используется прямая сварка, что удобно при установке и не дает протечек.
● При открытии и закрытии ход диска клапана невелик, поэтому высота запорного клапана меньше, чем у задвижки, но длина конструкции больше, чем у задвижки.
● Когда номинальное давление в направлении потока среды PN ≤ 16 МПа, среда обычно течет в направлении вниз по потоку, а среда течет вверх из нижнего направления щелчка клапана; Когда номинальное давление PN ≥ 20 МПа, обычно применяется обратный поток, и среда течет вниз из верхнего направления щелчка клапана, чтобы увеличить энергию уплотнительного элемента. При использовании среда запорного клапана может течь только в одном направлении и не может изменить направление потока.

Для получения более подробной информации и различных размеров, пожалуйста, свяжитесь с нами.


  • Предыдущий:
  • Следующий: