• ТЖ-12

RVT100-300-D Прямоугольный запорный клапан из литой стали

Краткое описание:

Запорный клапан, также известный как запорный клапан, является клапаном принудительного уплотнения. Поэтому, когда клапан закрыт, к диску клапана должно быть приложено давление, чтобы заставить уплотнительную поверхность не протекать. Когда среда поступает в клапан из нижней части диска клапана, сопротивление, которое необходимо преодолеть рабочей силе, представляет собой трение между штоком клапана и набивкой и тягу, создаваемую давлением среды. Усилие закрытия клапана больше, чем усилие открытия клапана, поэтому диаметр штока клапана больше, в противном случае шток клапана будет изогнут. Существует три типа соединения: фланцевое соединение, винтовое соединение и сварное соединение.


Подробности продукта

Теги продукта

Технические параметры

33

Номинальное давление: 4,0 МПа

Применимая температура: -50℃~ +150℃

Испытательное давление: 6,0 МПа

Применимая среда: аммиак, фтор, пропан, пропилен и т.д.

Имя

Модель

Размер (мм)

Вес (кг)

φD

L

φD0

H1

H

Угловой запорный клапан серии RVT

РВТ100-Д

108

106

156

325

375

19

РВТ125-Д

133

128

193

395

460

28

РВТ150-Д

159

145

219

460

545

38

РВТ200-Д

219

180

276

550

645

78

РВТ250-Д

273

210

334

620

725

145

РВТ300-Д

325

240

384

655

760

288

Принцип работы

- Принцип работы литого стального запорного клапана заключается в том, чтобы разблокировать или заблокировать клапан путем вращения клапана. Задвижка портативна, имеет небольшие размеры, может быть изготовлена ​​в большом диаметре, надежна в герметизации, проста по конструкции и удобна в обслуживании. Уплотнительная поверхность и сферическая поверхность часто закрыты и не подвержены эрозии под воздействием среды. Она широко используется в различных отраслях промышленности.

- Уплотнительная пара запорного клапана состоит из уплотнительной поверхности тарелки клапана и уплотнительной поверхности седла клапана. Шток клапана приводит тарелку клапана в вертикальное движение вдоль центральной линии седла клапана. В процессе открытия и закрытия запорного клапана высота открытия мала, расход легко регулируется, изготовление и обслуживание удобны, а давление применимо в широком диапазоне.

- Уплотнительная поверхность запорного клапана не подвержена износу и царапинам, и между тарелкой клапана и уплотнительной поверхностью седла клапана во время процесса открытия и закрытия клапана нет относительного скольжения, поэтому износ и царапины на уплотнительной поверхности невелики, поэтому срок службы уплотнительной пары увеличивается. Запорный клапан имеет небольшой ход тарелки клапана во время полного процесса закрытия, а его высота относительно мала.

Характеристики

1. Открытие и закрытие без трения. Эта функция полностью решает проблему, связанную с тем, что на герметичность традиционных клапанов влияет трение между уплотнительными поверхностями.

2. Конструкция с верхним монтажом. Клапан, установленный на трубопроводе, можно непосредственно осматривать и обслуживать в режиме онлайн, что может эффективно сократить время простоя устройства и снизить затраты.

3. Конструкция с одним седлом. Устраняет проблему, связанную с тем, что среда в полости клапана влияет на безопасность использования из-за аномального повышения давления.

4. Конструкция с низким крутящим моментом. Шток клапана со специальной конструкцией может быть легко открыт и закрыт с помощью всего лишь небольшого ручного клапана.

5. Конструкция клинового уплотнения. Уплотнение клапана осуществляется путем нажатия шарового клина на седло клапана с помощью механического усилия, создаваемого штоком клапана, благодаря чему уплотнительные свойства клапана не зависят от изменения перепада давления в трубопроводе, а уплотнительные свойства надежно гарантируются в различных рабочих условиях.

6. Самоочищающаяся структура уплотнительной поверхности. Когда шар наклонен от седла клапана, жидкость в трубопроводе проходит через седло клапана на 360° вдоль уплотнительной поверхности шара, что не только исключает локальное истирание высокоскоростной жидкостью седла клапана, но и смывает накопления на уплотнительной поверхности, достигая цели самоочистки.

7. Корпус и крышка клапана диаметром менее DN50 изготовлены методом штамповки, а корпус и крышка клапана диаметром более DN65 — методом стального литья.

8. Формы соединения корпуса клапана и крышки различны, включая соединение зажимным штифтом, соединение фланцевой прокладкой и самоуплотняющееся резьбовое соединение.

9. Уплотнительные поверхности седла клапана и тарелки клапана изготовлены из плазменной сварки или наплавленного твердого сплава кобальт-хром-вольфрам, обладающего высокой твердостью, износостойкостью, стойкостью к царапинам и длительным сроком службы.

10. Шток клапана изготовлен из азотированной стали. Поверхностная твердость азотированного штока клапана высокая, износостойкая, устойчивая к царапинам, коррозионно-стойкая и имеет длительный срок службы.

Для получения более подробной информации и информации о других размерах свяжитесь с нами.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Сопутствующие товары