RVO Клапан регулирования температуры масла

Технические параметры

• Минимальная рабочая температура: ≥ -10 ℃
• Постоянная рабочая температура: ≤ +85 ℃
• Кратковременная рабочая температура: ≤ +120 ℃
• Максимальное рабочее давление: 52 бар
• Масло: подходит для всех видов общего холодильного масла.
• Хладагент: применимо ко всем общим хладагентам и неагрессивным газам и жидкостям, включая аммиак (R717), фтор, диоксид углерода, пропан, пропилен и т. д., однако следует учитывать совместимость уплотнительных материалов.
• Для получения более подробной информации свяжитесь с AMG.

Характеристики

• Оптимизированная конструкция жидкости.
• Прецизионная кованая конструкция корпуса прочна.
• Высокая ударопрочность и стойкость к ударам.
• Термостатический элемент управления из нержавеющей стали.
• Никакого ручного регулировочного устройства не требуется.
• Легко обслуживать и разбирать.
• Возможна стыковая сварка и сварка со вставкой.

Клапан-регулятор температуры масла ROV – это трёхходовой клапан с постоянной температурой, который поддерживает стабильную температуру масла компрессора путём смешивания горячего и холодного масла в системе смазки винтового или центробежного агрегата. Клапан также может использоваться в других системах охлаждения маслом и водой. Клапан-регулятор температуры масла ROV имеет меньшее количество деталей и удлинённый цилиндрический интерфейс, что обеспечивает простоту установки и обслуживания.

Корпус клапана имеет три интерфейса в форме буквы «Т», где три буквы обозначают направление потока среды для каждого интерфейса: B – вход с высокой температурой масла; C – вход с низкой температурой масла; a – выход к компрессору. Встроенные стандартные термостатические элементы управления рассчитаны на номинальную температуру 49°C.℃. Однако мы также можем предоставить две другие номинальные температуры в соответствии с требованиями заказа: температура 54℃и 60℃