RVO Клапан контроля температуры масла

Технические параметры

• Минимальная рабочая температура: ≥ -10 ℃
• Постоянная рабочая температура: ≤ +85 ℃
• Температура кратковременной эксплуатации: ≤ +120 ℃
• Максимальное рабочее давление: 52 бар
• Масло: подходит для всех видов холодильных масел общего назначения.
• Хладагент: применимо ко всем обычным хладагентам и неагрессивным газам и жидкостям, включая аммиак (R717), фтор, диоксид углерода, пропан, пропилен и т. д., но следует учитывать совместимость уплотнительных материалов.
• Для получения более подробной информации свяжитесь с AMG.

Характеристики

• Оптимизированная конструкция жидкости.
• Корпус изготовлен методом точной ковки, прочный.
• Высокая ударопрочность и стойкость к ударам.
• Терморегулирующий элемент из нержавеющей стали.
• Ручное регулировочное устройство не требуется.
• Легко обслуживать и разбирать.
• Возможна стыковая сварка и сварка вставками.

Клапан регулировки температуры масла ROV представляет собой трехходовой клапан с постоянной температурой, который может поддерживать температуру масла компрессора на стабильном уровне путем смешивания горячего масла и холодного масла в системе смазочного масла винтового агрегата или центробежного агрегата. Клапан также может использоваться в других системах охлаждения масла и воды. Клапан регулировки температуры масла ROV имеет меньше компонентов и удлиненный цилиндрический интерфейс, что обеспечивает простоту установки и обслуживания.

Корпус клапана имеет три интерфейса в форме буквы «t», с тремя буквами, указывающими на поток среды каждого интерфейса: B – вход с высокой температурой масла C – вход с низкой температурой масла a – выход к компрессору. Стандартные термостатические элементы управления встроены для номинальной температуры 49℃. Однако мы также можем предоставить две другие номинальные температуры в соответствии с требованиями заказа: температура 54℃и 60℃