• ТДЖ-12

Регулирующий клапан постоянного давления — серия RSA

Краткое описание:

RSA состоит из одного главного клапана AM1 и одного регулирующего пилотного клапана. Различные пилотные клапаны могут создавать разные регуляторы:
AM1+ACVP-L (от 0 до 10 бар) может выполнять RSA-L,
AM1+ACVP-M (от -0,65 до 7 бар) может выполнять RSA-M,
AM1+ACVP-H (от 4 до 25 бар) может выполнять RSA-L.

Регуляторы давления типа RSA могут поставляться в вариантах RSA-L, RSA-M и RSA-H, устанавливающих давление и герметизированных на заводе.


Детали продукта

Теги продукта

Технические параметры

Регулирующий клапан постоянного давления — серия RSA-2

Номинальное давление: 2,8 МПа
Применимая температура: -50℃~ +120℃.
Испытательное давление: 4,2 МПа
Применимая среда: аммиак, фтор, пропан и т. д.

Имя

Модель

Размер (мм)

φD

φд

A

H

L

L1

Регулирующий клапан постоянного давления серии RSA

RSA20

27

20

65

250

190

125

RSA25

34

25

65

250

190

125

RSA32

42

32

70

275

245

170

RSA40

48

40

70

275

245

170

RSA50

60

50

70

280

255

180

RSA65

76

65

85

305

295

220

RSA80

89

80

95

325

330

250

RSA100

108

100

125

360

415

330

Принцип работы

Регуляторы давления серии RSA контролируют давление на входе главного клапана. Они открываются, когда давление превышает заданное давление на пилотном клапане управления, таким образом сбрасывая внутреннее давление для защиты.

Когда пилот открыт. впускная жидкость проходит к верхней части поршня, чтобы открыть главный клапан.

Регуляторы давления снова закрываются, когда давление на входе падает ниже установленного давления на пилоте.

Приложение

Регуляторы давления RSA предназначены для работы с аммиаком и другими фторсодержащими хладагентами, для регулирования давления испарителя, давления конденсации, давления в сосудах или давления в любой части системы. удерживая его ниже установленного давления пилота.

Для получения более подробной информации и различных размеров, пожалуйста, свяжитесь с нами.


  • Предыдущий:
  • Следующий: