• ТДЖ-12

Схема пилотного регулятора давления ACVPP-H

Краткое описание:


Детали продукта

Теги продукта

Технические параметры

  • Номинальное давление: 2,8 МПа
  • Применимая температура:-50℃ ~+120°C
  • Испытательное давление: 4,2 МПа
  • Применимая среда: аммиак, фтор, пропан и т. д.

Схема регулятора давления АЦВПП пилот-1

Характеристики

  • Пилоты ACVP-H используются в качестве регуляторов постоянного давления и монтируются непосредственно над основнымклапаныAM1 или AM3, но также может быть установлен на корпусе клапана ACVH во внешней линии для управления одним или несколькими AM или RAK.клапаны.
  • Пилоты ACVP-H работают при более высоком давлении с диапазоном регулирования от 4 до 25 бар.
  • Поворот регулирующего шпинделя по часовой стрелке увеличивает давление открытия пилота (следовательно, давление конденсации и температуру), и они уменьшаются, когда мы поворачиваем шпиндель против часовой стрелки.
  • Пилотный клапан ACVP-H используется для поддержания постоянного давления на входе главного клапана AM. Его также можно использовать в качестве предохранительного клапана, например, для предотвращения избыточного давления из-за наличия выпота.
  • Винт необходимо заменить болтом из нержавеющей стали, если он используется при температуре окружающей среды ниже -50 C.

Схема системы регулирования давления АЦВПП пилот-2

Тип пилота Максимальная работа
давление (бар)
КВ(м3/ч) Диапазон температур
(℃)
Диапазон давления
(бар )
ACVP-HP 28 0,4 -50/+120 4-25

 

Сиденье пилота L L1 H D d1 B
ACVH 70 50 35 23,5 НПТ3/8 М24х1,5

  • Предыдущий:
  • Следующий: