Схема пилотного регулятора давления ACVPP-H
Технические параметры
- Номинальное давление: 2,8 МПа
- Применимая температура:-50℃ ~+120°C
- Испытательное давление: 4,2 МПа
- Применимая среда: аммиак, фтор, пропан и т. д.
Характеристики
- Пилоты ACVP-H используются в качестве регуляторов постоянного давления и монтируются непосредственно над основнымклапаныAM1 или AM3, но также может быть установлен на корпусе клапана ACVH во внешней линии для управления одним или несколькими AM или RAK.клапаны.
- Пилоты ACVP-H работают при более высоком давлении с диапазоном регулирования от 4 до 25 бар.
- Поворот регулирующего шпинделя по часовой стрелке увеличивает давление открытия пилота (следовательно, давление конденсации и температуру), и они уменьшаются, когда мы поворачиваем шпиндель против часовой стрелки.
- Пилотный клапан ACVP-H используется для поддержания постоянного давления на входе главного клапана AM. Его также можно использовать в качестве предохранительного клапана, например, для предотвращения избыточного давления из-за наличия выпота.
- Винт необходимо заменить болтом из нержавеющей стали, если он используется при температуре окружающей среды ниже -50 C.
Тип пилота | Максимальная работа давление (бар) | КВ(м3/ч) | Диапазон температур (℃) | Диапазон давления (бар ) |
ACVP-HP | 28 | 0,4 | -50/+120 | 4-25 |
Сиденье пилота | L | L1 | H | D | d1 | B |
ACVH | 70 | 50 | 35 | 23,5 | НПТ3/8 | М24х1,5 |