Схема пилота управления давлением ACVPL

Технические параметры

• Номинальное давление: 2,8 МПа
• Применимая температура:-50°℃ ~+120°c
• Испытательное давление: 4,2 МПа
• Применимая среда: аммиак, фтор, пропан и т. д.

Характеристики

• Пилоты ACVP-L используются в качестве регуляторов постоянного давления, монтируются непосредственно над основнымклапаныAM1 или AM3, но также может быть установлен на корпусе клапана типа EC,ACVH во внешней линии для управления одним или несколькими клапанами AM или RAK.
• Пилоты ACVP-L и ACVP-M работают при более низком давлении, но в разных диапазонах регулирования: ACVP — L: 0 бар ~ 10 бар, ACVP-M: — 0,65 бар ~ 7 бар.
• Поворот регулирующего шпинделя по часовой стрелке увеличивает давление открытия пилота (следовательно, давление испарения и температуру), и они уменьшаются, когда мы поворачиваем шпиндель против часовой стрелки.
• Направляющий клапан используется для поддержания постоянного давления на входе главного клапана AM. ACVP-L низкого давления должен избегать вибрации.
• Когда ACVP установлен на седле ACVH, его можно использовать либо как отдельный клапан постоянного давления, либо как предохранительный клапан давления.