Схема пилотного регулятора давления ACVC
- Номинальное давление: 2,8 МПа
- Применимая температура:-50℃~+120c
- Испытательное давление: 4,2 МПа
- Применимая среда: аммиак, фтор, пропан и т. д.
Характеристики
- Pilots AcVC используются в качестве регуляторов давления на выходе, монтируемых непосредственно над основнымклапаныAM1 или AM3, но их также можно установить на корпусе клапана ACVH во внешней линии для управления одним или несколькими AM.клапаны.
- Пилоты ACVC работают в диапазоне регулирования давления от – 0,5 Бар до 7 Бар.
- Поворот регулировочного шпинделя по часовой стрелке увеличивает давление открытия пилота (например, давление всасывания) и уменьшается, когда мы поворачиваем шпиндель против часовой стрелки.
- ACVC объединяет главный клапан AM для регулирования максимального давления всасывания, например давления в картере компрессора.
- Эталонное давление должно быть подключено к стороне низкого давления системы.
Тип пилота | Максимальное рабочее давление (бар) | КВ(м3/ч) | Диапазон температур (℃) | Диапазон давления (бар) |
АКВК | 28 | 0,4 | -50/120 | 0,5-7 |
Сиденье пилота | L | L1 | H | D | d1 | B |
ACVH | 70 | 50 | 35 | 23,5 | НПТ3/8 | М24х1,5 |