• ТЖ-12

AM3 Регулирующий главный клапан DN20-100

Краткое описание:


Подробности продукта

Теги продукта

Технические параметры

  • Номинальное давление: 2,8 МПа
  • Применимая температура: -50℃ ~+120°C
  • Испытательное давление: 4,2 МПа
  • Применимая среда: аммиак, фтор, пропан и т.д.

Характеристики

  • Клапаны регулирования расхода, сервоуправляемые различными пилотными клапанами, ввинченными в главный клапан или установленными во внешней пилотной линии.
  • Модели AM3 предназначены для использования с аммиаком и другими распространенными фторированными хладагентами для линий всасывания, нагнетания или размораживания жидкости и имеют три порта, P, S1 и S2, для ввинчивания двух или трех пилотных клапанов.
  • Соотношения между портами, в которые можно ввернуть пилотные клапаны на AM3, следующие:

1. Главный клапан будет открыт, если закрыт хотя бы один из подключенных пилотных клапанов, и он будет открыт, если оба пилотных клапана открыты одновременно.

2. Пилотный клапан, ввинченный в порт P, подключен параллельно пилотным клапанам в портах $1 и S2, поэтому клапан AM3 будет открыт, если пилотный клапан P открыт, независимо от того, открыты или закрыты пилотные клапаны $1 или s2, а главный клапан будет закрыт, если пилотный клапан P закрыт и хотя бы один из пилотных клапанов в s1 или S2 одновременно закрыт.

  • Степень открытия клапанов АМ3 является функцией перепада давления между входом и выходом, так, если перепад давления составляет △p = 0,3 бар, то главный клапан будет полностью открыт, а если △p = 0,2-0,3 бар, то степень открытия будет соответственно пропорциональна △p.

Главный клапан АМ3-1

Имя Тип Размер(мм) Kv Cv
DN ФД Φd A H L L1
АМ3
Тип главных клапанов
АМ1 20 3/4″ 20 27 20 65 150 190 125 6 7
АМ1 25 1″ 25 34 25 65 150 190 125 9 10.5
АМ1 32 1 1/4″ 32 42 32 70 175 245 170 16 19
АМ1 40 1 1/2″ 40 48 40 70 175 245 170 30 35
АМ1 50 2 50 60 50 70 180 255 180 40 47
АМ1 65 2 1/2″ 65 76 65 85 205 295 220 75 88
АМ1 80 3″ 80 89 80 95 225 330 250 140 164
АМ1 100 4″ 100 108 100 125 260 415 330 200 234

  • Предыдущий:
  • Следующий: