Электромагнитный пилотный клапан AEVM -NC и NO

Технические параметры

• Номинальное давление: 2,8 МПа
• Применимая температура:-50℃ ~+120°C
• Испытательное давление: 4,2 МПа
• Применимая среда: аммиак, фтор, пропан и т. д.

Характеристики

• Пилоты AEVM используются в качестве запорных соленоидных пилотов, монтируемых непосредственно над основными клапанами AM1 или AM3, но также могут быть установлены на корпусе клапана типа EC,ACVH во внешней линии для управления одним или несколькими клапанами AM или RAK.
• Пилотный клапан aevm-nc нормально закрыт. Когда катушка теряет мощность, пилотный клапан закрывается. Когда на катушку подается питание, пилотный клапан открывается. Затем давление воздействует на поршень главного клапана, и регулирующий главный клапан открывается.
• МПД пилотов АЭВМ-НК составляет 21 бар, а у АЭВМ-НО19 бар.
• Стандартные катушки типа НЗ и НО переменного тока 220 В, 50/60 Гц поставляются в герметичном корпусе и со штекером DIN 43650.
• AEVM – это клапан электромагнитной проводимости, который регулирует открытие и закрытие главного клапана АМ. При установке на седло ACVH его можно использовать как независимый электромагнитный клапан.