AEVM -NC и NO соленоидный пилотный клапан

Технические параметры

• Номинальное давление: 2,8 МПа
• Применимая температура: -50℃ ~+120°C
• Испытательное давление: 4,2 МПа
• Применимая среда: аммиак, фтор, пропан и т.д.

Характеристики

• Пилоты AEVM используются в качестве запорных соленоидных пилотов, монтируемых непосредственно над главными клапанами AM1 или AM3, но могут также монтироваться на корпусном клапане типа EC, ACVH во внешней линии для управления одним или несколькими клапанами AM или RAK.
• Пилотный клапан aevm-nc нормально закрыт. Когда катушка теряет питание, пилотный клапан закрывается. Когда катушка получает питание, пилотный клапан открывается. Затем давление действует на поршень главного клапана и открывается регулирующий главный клапан.
• Максимальное рабочее давление пилотов AEVM-NC составляет 21 бар, а для AEVM-NO — 19 бар.
• Стандартные катушки типа NC и NO переменного тока 220 В-50/60 Гц поставляются в герметичном корпусе с вилкой DIN 43650.
• AEVM — электромагнитный клапан проводимости, который регулирует открытие и закрытие главного клапана AM. При установке на седло ACVH его можно использовать как независимый электромагнитный клапан.