• TJ-12

Válvula de retenção de ângulo reto de aço fundido RVT100-300-D

Descrição curta:

A válvula de retenção, também conhecida como válvula de corte, é uma válvula de vedação forçada. Portanto, quando a válvula está fechada, a pressão deve ser aplicada ao disco da válvula para forçar a superfície de vedação a não vazar. Quando o fluido entra na válvula pela parte inferior do disco da válvula, a resistência a ser superada pela força de operação é o atrito entre a haste da válvula e a gaxeta e o empuxo gerado pela pressão do fluido. A força para fechar a válvula é maior do que a força para abrir a válvula, portanto, o diâmetro da haste da válvula é maior, caso contrário, a haste da válvula será dobrada. Existem três tipos de conexão: conexão de flange, conexão de parafuso e conexão de soldagem.


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Parâmetro técnico

33

Pressão nominal: 4,0 MPa

Temperatura aplicável: -50℃~ +150℃

Pressão de teste: 6,0 MPa

Meio aplicável: amônia, flúor, propano, propileno, etc.

Nome

Modelo

Tamanho (mm)

Peso (kg)

φD

L

φD0

H1

H

Válvula de retenção de ângulo reto série RVT

RVT100-D

108

106

156

325

375

19

RVT125-D

133

128

193

395

460

28

RVT150-D

159

145

219

460

545

38

RVT200-D

219

180

276

550

645

78

RVT250-D

273

210

334

620

725

145

RVT300-D

325

240

384

655

760

288

Princípio de funcionamento

O princípio de funcionamento da válvula de retenção de aço fundido é desobstruir ou bloquear a válvula girando-a. A válvula gaveta é portátil, de tamanho pequeno, pode ser fabricada em grandes diâmetros, possui vedação confiável, estrutura simples e manutenção conveniente. A superfície de vedação e a superfície esférica são frequentemente fechadas e não são facilmente corroídas pelo meio. É amplamente utilizada em diversos setores.

O par de vedação da válvula de retenção consiste na superfície de vedação do disco da válvula e na superfície de vedação da sede da válvula. A haste da válvula aciona o disco da válvula para se mover verticalmente ao longo da linha central da sede da válvula. Durante o processo de abertura e fechamento da válvula de retenção, a altura de abertura é pequena, o fluxo é fácil de ajustar, a fabricação e a manutenção são convenientes e a pressão é aplicável a uma ampla faixa.

A superfície de vedação da válvula de retenção não é fácil de desgastar e riscar, e não há deslizamento relativo entre o disco da válvula e a superfície de vedação da sede da válvula durante o processo de abertura e fechamento da válvula, portanto, o desgaste e os riscos na superfície de vedação são mínimos, aumentando assim a vida útil do par de vedações. A válvula de retenção possui um pequeno curso do disco da válvula durante o processo de fechamento completo e sua altura é relativamente pequena.

Características

1. Abre e fecha sem atrito. Esta função resolve completamente o problema de que a vedação das válvulas tradicionais é afetada pelo atrito entre as superfícies de vedação.

2. Estrutura montada na parte superior. A válvula instalada na tubulação pode ser inspecionada e mantida diretamente on-line, o que pode reduzir efetivamente o desligamento do dispositivo e o custo.

3. Design de assento único. Elimina o problema de que o fluido na cavidade da válvula afete a segurança do uso devido ao aumento anormal da pressão.

4. Design de baixo torque. A haste da válvula com design estrutural especial pode ser aberta e fechada facilmente com apenas uma pequena alavanca.

5. Estrutura de vedação em cunha. A válvula é vedada pressionando a cunha esférica contra a sede da válvula com a força mecânica fornecida pela haste da válvula, de modo que o desempenho de vedação da válvula não seja afetado pela variação da diferença de pressão da tubulação, e o desempenho de vedação seja garantido de forma confiável sob diversas condições de trabalho.

6. Estrutura autolimpante da superfície de vedação. Quando a esfera é inclinada para longe da sede da válvula, o fluido na tubulação passa através da sede da válvula a 360° ao longo da superfície de vedação da esfera, o que não apenas elimina a abrasão local do fluido em alta velocidade na sede da válvula, mas também remove o acúmulo na superfície de vedação, atingindo o objetivo de autolimpeza.

7. O corpo da válvula e a tampa com diâmetro da válvula abaixo de DN50 são peças forjadas, e o corpo da válvula e a tampa com diâmetro da válvula acima de DN65 são peças fundidas de aço.

8. As formas de conexão do corpo da válvula e do castelo são diferentes, incluindo conexão de pino de fixação, conexão de junta de flange e conexão de rosca autovedante.

9. As superfícies de vedação do assento da válvula e do disco da válvula são feitas de soldagem por pulverização de plasma ou carboneto de tungstênio cobalto-cromo com revestimento duro, com alta dureza, resistência ao desgaste, resistência a arranhões e longa vida útil.

10. A haste da válvula é feita de aço nitretado. A dureza da superfície da haste da válvula nitretada é alta, resistente ao desgaste, a riscos, à corrosão e possui longa vida útil.

Para mais detalhes e tamanhos diferentes, entre em contato conosco.


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