Valvola di arresto ad angolo retto in acciaio fuso RVT100-300-D
Parametro tecnico

Pressione nominale: 4,0 MPa
Temperatura applicabile: -50℃~ +150℃
Pressione di prova: 6,0 MPa
Mezzo applicabile: ammoniaca, fluoro, propano, propilene, ecc.
Nome | Modello | Dimensioni (mm) | Peso (kg) | ||||
φD | L | φD0 | H1 | H | |||
Valvola di arresto ad angolo retto serie RVT | RVT100-D | 108 | 106 | 156 | 325 | 375 | 19 |
RVT125-D | 133 | 128 | 193 | 395 | 460 | 28 | |
RVT150-D | 159 | 145 | 219 | 460 | 545 | 38 | |
RVT200-D | 219 | 180 | 276 | 550 | 645 | 78 | |
RVT250-D | 273 | 210 | 334 | 620 | 725 | 145 | |
RVT300-D | 325 | 240 | 384 | 655 | 760 | 288 |
Principio di funzionamento
- Il principio di funzionamento della valvola di intercettazione in acciaio fuso è quello di sbloccare o bloccare la valvola ruotandola. La valvola a saracinesca è portatile, di piccole dimensioni, può essere realizzata in un diametro maggiore, ha una tenuta affidabile, è semplice nella struttura e di facile manutenzione. La superficie di tenuta e la superficie sferica sono spesso chiuse e non sono facilmente soggette a erosione da parte dei fluidi. È ampiamente utilizzata in vari settori industriali.
- La coppia di tenuta della valvola di intercettazione è costituita dalla superficie di tenuta del disco della valvola e dalla superficie di tenuta della sede della valvola. L'asta della valvola aziona il disco della valvola per spostarlo verticalmente lungo la linea centrale della sede della valvola. Durante il processo di apertura e chiusura della valvola di intercettazione, l'altezza di apertura è ridotta, la portata è facile da regolare, la produzione e la manutenzione sono convenienti e la pressione è applicabile a un'ampia gamma.
- La superficie di tenuta della valvola di arresto non è soggetta a usura e graffi, e non vi è alcuno scorrimento relativo tra il disco della valvola e la superficie di tenuta della sede della valvola durante il processo di apertura e chiusura della valvola, quindi l'usura e i graffi sulla superficie di tenuta sono ridotti, migliorando così la durata della coppia di tenuta. La valvola di arresto ha una piccola corsa del disco della valvola durante il processo di chiusura completa e la sua altezza è relativamente ridotta.
Caratteristiche
1. Apertura e chiusura senza attrito. Questa funzione risolve completamente il problema della tenuta delle valvole tradizionali, influenzata dall'attrito tra le superfici di tenuta.
2. Struttura montata in alto. La valvola installata sulla tubazione può essere ispezionata e sottoposta a manutenzione direttamente online, il che può ridurre efficacemente i tempi di fermo del dispositivo e i costi.
3. Design a sede singola. Elimina il problema che il fluido nella cavità della valvola comprometta la sicurezza d'uso a causa di un aumento anomalo della pressione.
4. Design a bassa coppia. L'asta della valvola, con struttura speciale, può essere aperta e chiusa facilmente utilizzando solo una piccola maniglia.
5. Struttura di tenuta a cuneo. La valvola viene sigillata premendo il cuneo sferico sulla sede della valvola con la forza meccanica fornita dallo stelo della valvola, in modo che le prestazioni di tenuta della valvola non siano influenzate dalla variazione della differenza di pressione nella tubazione e le prestazioni di tenuta siano garantite in modo affidabile in diverse condizioni di lavoro.
6. Struttura autopulente della superficie di tenuta. Quando la sfera viene inclinata lontano dalla sede della valvola, il fluido nella tubazione attraversa la sede della valvola a 360° lungo la superficie di tenuta della sfera, il che non solo elimina l'abrasione locale del fluido ad alta velocità sulla sede della valvola, ma rimuove anche l'accumulo sulla superficie di tenuta per raggiungere lo scopo di autopulizia.
7. Il corpo valvola e il coperchio con diametro della valvola inferiore a DN50 sono forgiati a stampo, mentre il corpo valvola e il coperchio con diametro della valvola superiore a DN65 sono fusioni di acciaio.
8. Le forme di collegamento del corpo valvola e del coperchio sono diverse, tra cui il collegamento con perno di serraggio, il collegamento con guarnizione flangiata e il collegamento filettato autosigillante.
9. Le superfici di tenuta della sede della valvola e del disco della valvola sono realizzate mediante saldatura a spruzzo al plasma o rivestimento duro in carburo di tungsteno e cobalto-cromo, con elevata durezza, resistenza all'usura, resistenza ai graffi e lunga durata.
10. L'asta della valvola è realizzata in acciaio nitrurato. La durezza superficiale dell'asta della valvola nitrurata è elevata, resistente all'usura, ai graffi, alla corrosione e di lunga durata.
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