Valvola di arresto ad angolo retto in acciaio fuso RVT100-300-D
Parametro tecnico
Pressione nominale: 4,0 MPa
Temperatura applicabile: -50℃~ +150℃
Pressione di prova: 6,0 MPa
Mezzo applicabile: ammoniaca, fluoro, propano, propilene, ecc.
| Nome | Modello | Dimensioni (mm) | Peso (kg) | ||||
| φD | L | φD0 | H1 | H | |||
| Valvola di arresto ad angolo retto serie RVT | RVT100-D | 108 | 106 | 156 | 325 | 375 | 19 |
| RVT125-D | 133 | 128 | 193 | 395 | 460 | 28 | |
| RVT150-D | 159 | 145 | 219 | 460 | 545 | 38 | |
| RVT200-D | 219 | 180 | 276 | 550 | 645 | 78 | |
| RVT250-D | 273 | 210 | 334 | 620 | 725 | 145 | |
| RVT300-D | 325 | 240 | 384 | 655 | 760 | 288 | |
Principio di funzionamento
-Il principio di funzionamento della valvola di arresto in acciaio fuso è quello di sbloccare o bloccare la valvola ruotando la valvola. La valvola a saracinesca è portatile, di piccole dimensioni, può essere trasformata in un grande diametro, affidabile nella tenuta, semplice nella struttura e conveniente nella manutenzione. La superficie di tenuta e la superficie sferica sono spesso chiuse e non sono facili da erodere dai media. È ampiamente utilizzato in vari settori.
-La coppia di guarnizioni della valvola di arresto è costituita dalla superficie di tenuta del disco della valvola e dalla superficie di tenuta della sede della valvola. L'asta della valvola fa sì che il disco della valvola si muova verticalmente lungo la linea centrale della sede della valvola. Durante il processo di apertura e chiusura della valvola di arresto, l'altezza di apertura è ridotta, il flusso è facile da regolare, la produzione e la manutenzione sono convenienti e la pressione è applicabile a un'ampia gamma.
-La superficie di tenuta della valvola di arresto non è facile da usurare e graffiare e non vi è alcuno scorrimento relativo tra il disco della valvola e la superficie di tenuta della sede della valvola durante il processo di apertura e chiusura della valvola, quindi usura e graffi sulla tenuta la superficie è piccola, quindi la durata della coppia di guarnizioni è migliorata. La valvola di arresto presenta una piccola corsa del disco della valvola durante il processo di chiusura completa e la sua altezza è relativamente ridotta.
Caratteristiche
1. Apri e chiudi senza attrito. Questa funzione risolve completamente il problema che la tenuta delle valvole tradizionali risente dell'attrito tra le superfici di tenuta.
2. Struttura montata in alto. La valvola installata sulla tubazione può essere ispezionata e mantenuta direttamente online, il che può ridurre efficacemente l'arresto del dispositivo e ridurre i costi.
3. Design a sedile singolo. Elimina il problema che il fluido nella cavità della valvola compromette la sicurezza d'uso a causa di un aumento anomalo della pressione.
4. Design a bassa coppia. L'asta della valvola con un design speciale della struttura può essere aperta e chiusa facilmente con solo una piccola valvola a maniglia.
5. Struttura di tenuta del cuneo. La valvola viene sigillata premendo il cuneo sferico sulla sede della valvola con la forza meccanica fornita dallo stelo della valvola, in modo che le prestazioni di tenuta della valvola non siano influenzate dalla variazione della differenza di pressione della tubazione e le prestazioni di tenuta siano garantite in modo affidabile in varie condizioni di lavoro.
6. Struttura autopulente della superficie di tenuta. Quando la sfera viene inclinata lontano dalla sede della valvola, il fluido nella tubazione passa attraverso la sede della valvola a 360° lungo la superficie di tenuta della sfera, il che non solo elimina lo sfregamento locale del fluido ad alta velocità sulla sede della valvola, ma inoltre lava via l'accumulo sulla superficie di tenuta per raggiungere lo scopo di autopulizia.
7. Il corpo valvola e il coperchio con diametro della valvola inferiore a DN50 sono forgiati, mentre il corpo valvola e il coperchio con diametro della valvola superiore a DN65 sono pezzi fusi in acciaio.
8. Le forme di connessione del corpo valvola e del coperchio sono diverse, inclusa la connessione con perno di serraggio, la connessione con guarnizione flangiata e la connessione filettata autosigillante.
9. Le superfici di tenuta della sede della valvola e del disco della valvola sono realizzate con saldatura a spruzzo al plasma o carburo di tungsteno cobalto-cromo con rivestimento duro, con elevata durezza, resistenza all'usura, resistenza ai graffi e lunga durata.
10. L'asta della valvola è realizzata in acciaio nitrurato. La durezza superficiale dell'asta della valvola nitrurata è elevata, resistente all'usura, ai graffi, alla corrosione e di lunga durata.
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