Raffreddatore ad aria in freon IDF
Vantaggio dell'applicazione per prestazioni e struttura
Blocco bobina
- Tubo di rame da 16 mm o tubo di acciaio inossidabile (304 o 316L)
- Pinna sinusoidale ad alta efficienza
- Materiale dell'aletta: 8011, AIMg3, 304 (316L), rivestito
- Passo dell'aletta: 4,5 mm, 7 mm, 10 mm, 12 mm
- Altri passi delle pinne possono essere personalizzati dall'utente
Design ottimizzato
- Le strutture e le coperture di Unit Cooler sono progettate dal nostro software 3D Utilizzando questo software progettiamo parametricamente il tuo raffreddatore d'aria personalizzato.
- Il nostro software avanzato della bobina può simulare le condizioni di riscaldamento in esecuzione. Possiamo ottimizzare i tubi della bobina per ottenere la migliore capacità di raffreddamento.
- Siamo in grado di fornire disegni CAD e dati affidabili dei vostri prodotti personalizzati
- Utilizzando la porta di manutenzione, il controllo e la manutenzione saranno più semplici.
- I piedini di supporto sono considerati che possono fornire comodità di installazione e trasporto. Inoltre è possibile utilizzare questi piedini come supporti per l'installazione.
- Il materiale normale dell'involucro è in acciaio zincato, verniciato bianco RAL9018 Altre opzioni: alluminio o acciaio inossidabile
Garanzia di funzionamento sicuro
- Pressione di esercizio del tubo in acciaio inossidabile a 5,0 MPa, pressione di sabbiatura a 50 MPa
- Test di pressione dell'azoto 3.0Mpa che mantiene 24 ore.
- I test a correnti parassite forniscono una buona qualità del tubo di acciaio inossidabile
- Il processo di saldatura TIG della curva è completamente automatico e può garantire un'elevata resistenza e una buona apparenza
- Float-Coil Tech.che può far galleggiare i tubi al centro dei fori delle piastre.Evitando l'attrito diretto tra tubi e piastre che potrebbero causare perdite di tubi durante il funzionamento e il trasporto
Sistema di ventilazione
- Streamer a lancio d'aria esteso, il lancio d'aria può raggiungere i 70 m
- Classe di protezione del motore IP54, grado di isolamento F
- Le pale dei ventilatori assiali del condotto sono realizzate in fusione di alluminio
- Temperatura di applicazione del motore: -45 ℃ ~ 50 ℃
- La ventola a bassa rumorosità è possibile per condizioni applicative speciali
- La potenza del motore verrà modificata con il cambiamento della temperatura e della resistenza dell'aria
Sistema di sbrinamento rapido
- Sbrinamento elettrico: tubo di riscaldamento in acciaio inossidabile, installato in ventola, serpentina e vasca dell'acqua
- Sbrinamento dell'acqua - spruzzatura del vassoio dell'acqua
- Sbrinamento a gas caldo: il tubo del gas caldo è posizionato nel vassoio, il risparmio energetico e l'elevata efficienza, aiutano il ritorno dell'olio al compressore
- Combina diversi modi di sbrinamento insieme
Dati tecnici - serie IDF
Nota:
1.DT (la differenza tra la temperatura di ingresso dell'aria e la temperatura di evaporazione)
2. La capacità dell'unità di raffreddamento è calcolata con R404A
3. Condizione SC5: DT = 6K, temperatura di evaporazione -40 ℃, temperatura ambiente -34 ℃, RH85%.
4. Operazione di espansione diretta
5. Altre condizioni di funzionamento, si prega di contrattare la nostra azienda
Disegni & Misure-serie IDF