• TJ-12

Condenseur à air refroidi par air Thermojinn ECC

Brève description :

Le condenseur à air de la série ECC est compatible avec le fréon. Conception sur mesure, structure verticale, faible encombrement, faible niveau sonore, faible débit d'air et faible encombrement.
Série ECC, 6 modèles au total, plage d'échange thermique de 7,26 à 71,66 kW
Revêtement résistant à la corrosion des bobines
Contrôle automatique de la pression
Conception de système humanisée, contrôle de la vanne d'arrêt, maintenance facile


Détails du produit

Étiquettes de produit

Caractéristiques et avantages

● La série ECC comprend 6 modèles, avec une capacité thermique de 7,26 à 71,66 kW (R404A)
● Le mode d'entrée d'air inférieur est adopté et l'espace d'installation est petit.
● Conception optimisée, hautes performances de transfert de chaleur. Bobine en tube de cuivre de haute qualité, ailettes en aluminium, bonnes performances d'échange de chaleur, fonctionnement stable.
● Revêtement anticorrosion sur la surface de la bobine, résistance à la corrosion, longue durée de vie

Caractéristiques générales

Nos composants d'échangeur de chaleur à haut rendement sont constitués d'ailettes en aluminium spéciales et de tubes en cuivre Ö 9,52 mm de haute qualité, qui sont efficaces et économes en énergie.

Tube en cuivre de refroidissement de haute qualité, contrôle de pliage automatique, faible perte.

Processus de soudage de haute qualité, processus de production raffiné, produits propres, belle apparence.

Encaissement

Le boîtier du condenseur de la série ECC est fabriqué en tôle d'acier colorée, avec une résistance élevée à la corrosion et aux chocs, et ne produit pas de déchets toxiques.
Une plaque en acier inoxydable est également disponible.

Le boîtier et le bac de vidange peuvent être démontés pour un entretien pratique

Ventilateurs (en option)

Le ventilateur à moteur axial et rotor externe est installé verticalement, offrant un grand volume d'air, une entrée inférieure et une sortie supérieure, pour un fonctionnement stable. Il répond à des normes de sécurité élevées et est fixé directement sur le châssis.

Pour plus de détails techniques, veuillez trouver les documents techniques ci-joints.


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