AEVM - Válvula piloto solenoide NC y NO
Parámetros técnicos
- Presión nominal: 2,8 MPa
- Temperatura aplicable: -50 °C ~ +120 °C
- Presión de prueba: 4,2 MPa
- Medio aplicable: amoníaco, flúor, propano, etc.
Características
- Los pilotos AEVM se utilizan como piloto de solenoide de cierre montado directamente sobre las válvulas principales AM1 o AM3, pero también se pueden montar en una carcasa de válvula tipo EC, ACVH en una línea externa para controlar una o más válvulas AM o RAK.
- La válvula piloto aevm-nc está normalmente cerrada. Cuando la bobina pierde potencia, la válvula piloto se cierra. Cuando la bobina se energiza, la válvula piloto se abre. Entonces, la presión actúa sobre el pistón de la válvula principal am y la válvula principal de regulación se abre.
- El MOPD de los pilotos AEVM-NC es de 21 bar y para el AEVM-NO19 bar.
- Las bobinas estándar son de tipo NC y NO AC 220V-50/60Hz y se suministran encapsuladas y con enchufe DIN 43650.
- La AEVM es una válvula electromagnética de conductividad que regula la apertura y el cierre de la válvula principal AM. Al instalarse en el asiento ACVH, puede utilizarse como electroválvula independiente.
Tipo de piloto | Voltaje | Frecuencia Hz | Actual | Fuerza |
Bobina | 220-230 | 50/60 | C.A. | 10 |
Tipo de piloto | Máximo trabajo presión (bar) | KV(m3/h) | Apertura máxima presión diferencial |
AEVM | 28 | 0.37 | 21 |
Asiento del piloto | L | L1 | H | D | d1 | B |
ACVH | 70 | 50 | 35 | 23.5 | NPT3/8 | M24x1,5 |