• TJ-12

AEVM -NC & NO Magnet-Pilotventil

Kurze Beschreibung:


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technische Parameter

  • Nenndruck: 2,8 MPa
  • Anwendbare Temperatur: -50℃ ~+120°C
  • Prüfdruck: 4,2 MPa
  • Anwendbares Medium: Ammoniak, Fluor, Propan usw.

Eigenschaften

  • Die Pilotventile AEVM werden als Absperrmagnet-Pilotventile direkt über den Hauptventilen AM1 oder AM3 montiert, können aber auch auf einem Gehäuseventil vom Typ EC, ACVH in einer externen Leitung montiert werden, um ein oder mehrere AM- oder RAK-Ventile zu steuern.
  • Das Pilotventil aevm-nc ist normalerweise geschlossen.Wenn die Spule Strom verliert, wird das Pilotventil geschlossen. Wenn die Spule bestromt wird, öffnet das Pilotventil. Dann wirkt der Druck auf den Hauptventilkolben und das Regelhauptventil öffnet
  • Der MOPD der Piloten AEVM-NC beträgt 21 bar und für AEVM-NO19 bar.
  • Die Standardspulen NC und NO Typ AC 220 V-50/60 Hz und sie werden gekapselt und mit einem DIN 43650-Stecker geliefert.
  • AEVM ist ein elektromagnetisches Leitfähigkeitsventil, das das Öffnen und Schließen des AM-Hauptventils reguliert.Bei der Installation auf dem ACVH-Sitz kann es als unabhängiges Magnetventil verwendet werden.

AEVM -NC & NO Magnet-Pilotventil-1

 

Pilotentyp Stromspannung Frequenz Hz Aktuell Leistung
Spule 220-230 50/60 Wechselstrom 10

 

Pilotentyp Maximales Arbeiten
Druck (bar)
KV(m3/h) Maximale Öffnung
Differenzdruck
AEVM 28 0,37 21

 

Pilotensitz L L1 H D d1 B
ACVH 70 50 35 23.5 NPT3/8 M24x1,5

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